タイプ1　ビートルのリアブレーキをドラムブレーキからディスクブレーキに
変更した際にハンドブレーキケーブルもディスクキャリパーに合わせて
変更が、必要です。ドラムブレーキ用と異なり、キャリパーに引っ掛けて
使用しますが、当店で販売している「リアディスクブレーキキット」には、
このハンドブレーキケーブルは、2本付属していますのでリプレイスメント用
としてお使いください。

リア　ディスクブレーキ用（EMPI）

ハンドブレーキケーブル
ca4

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＊ハンドブレーキケーブルで、GERMAN表記のものは、１部を除き、GEMO製となります。

＊写真は、タイプ1　ビートル-55用（GERMAN）です。

＊写真は、タイプ1　ビートル68-72　S/A用（OEM）です。

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(例）G-0000の場合、全長が、3130mm/チューブの長さが、608mmです。

ハンドブレーキケーブルは、名前のとおり手動ブレーキ用のケーブルでパーキングブレーキともいいます。
1本のハンドブレーキレバーに2本のケーブルをつなげて、リアの左右ブレーキを引き上げているため、左右均等に
引けるように調整しておきましょう。また、1本が、切れても交換時は、2本同時の交換をオススメします。
また、オーダー時には、タイプ、年式、リアの駆動方式、改造の有無を教えてください。表記の左にある寸法は、全長。
表記の右にある寸法は、チューブの長さを表していますので改造している車両は、参考にしてください。

リアブレーキシューに付いているハンドブレーキを引くためのレバーを
留めている「Cクリップ」で1台分では、2個使用します。ブレーキシューの
交換時には、破損しやすいので同時に購入をオススメします。

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