D-0010	A	マスターシリンダー T/1 -64　左/右（GERMAN) FAG	\14,900
D-0020		マスターシリンダー T/1 -64　左/右	欠品中

D-0030	A	マスターシリンダー T/1 65-66　左/右（GERMAN) FAG	\13,900
D-0040		マスターシリンダー T/1 65-66　左/右	\7,200

ビートルのトーションバーTYPEで右ハンドル用タンデムマスターは前輪と後輪の２系統の
油圧回路をもっている為にブレーキホース/ホイルシリンダー/ブレーキパイプが一箇所だけ
なら大きな損傷が発生しても前か後ろのどちらかの機能は確保されます。
当然ですがこのような場合はすぐに修理をしてください。　

D-0070 は、グロメット、ストップランプスイッチ付きです。
D-0075 は、グロメット付き、ストップランプスイッチ付属しません。

ビートルのトーションバーTYPEで左ハンドル用タンデムマスターは前輪と後輪の２系統の
油圧回路をもっている為にブレーキホース/ホイルシリンダー/ブレーキパイプが一箇所だけ
なら大きな損傷が発生しても前か後ろのどちらかの機能は確保されます。当然ですがこの
ような場合はすぐに修理をしてください。

シリンダーの内径が１７ｍｍのシングルマスターでGERMANN製とVARGA社製から選べます。
取り付け等はまったく同じでGERMAN製は、ストップランプスイッチ付き。
D-0040にはストップランプスイッチ付属しません。

ビートルのストラットTYPEで左ハンドル用タンデムマスターです。

シリンダーの内径が１９ｍｍのシングルマスターでGERMANN製とVARGA社製から選べます。
取り付け等はまったく同じでGERMAN製は、ストップランプスイッチ付き。
D-0020 には、ストップランプスイッチ付属しません。

ビートルのストラットTYPEで右ハンドル用タンデムマスターは前輪と後輪の２系統の
油圧回路をもっている為にブレーキホース/ホイルシリンダー/ブレーキパイプが一箇所だけ
なら大きな損傷が発生しても前か後ろのどちらかの機能は確保されます。当然ですがこの
ような場合はすぐに修理をしてください。ストップランプスイッチ付きです。

D-0080	A	マスターシリンダー　スーパービートル　　左　（GERMAN) ATE / FAG	\22,900
D-0090		マスターシリンダー　スーパービートル　　左	\9,900

D-0070		マスターシリンダー T/1 67- 右　ATE	\25,900
D-0075		マスターシリンダー T/1 67- 右　EMPI	\9,500

D-0050		マスターシリンダー　T/1 67- 左（GERMAN) FAG	\16,900
D-0060		マスターシリンダー　T/1 67- 左	\12,900