A
| D-0010 | A | マスターシリンダー T/1 -64 左/右 （GERMAN) FAG |
\15,900 |
| D-0020 | マスターシリンダー T/1 -64 左/右 | 欠品中 |
| D-0030 | A | マスターシリンダー T/1 65-66 左/右 （GERMAN) FAG |
\15,900 |
| D-0040 | マスターシリンダー T/1 65-66 左/右 | \7,900 |
| D-0070 | マスターシリンダー T/1 67- 右 ATE | \27,900 | |
| D-0075 | マスターシリンダー T/1 67- 右 EMPI | \9,500 |
| D-0050 | マスターシリンダー T/1 67- 左 （GERMAN) FAG | \19,500 | |
| D-0060 | マスターシリンダー T/1 67- 左 | \13,900 |
| D-0100 | マスターシリンダー スーパービートル 右 （GERMAN) ATE |
\26,800 |
A
ビートルのトーションバーTYPEで 右ハンドル用タンデムマスターは 前輪と後輪の２系統の
油圧回路をもっている為にブレーキホース/ホイルシリンダー/ブレーキパイプが一箇所だけ
なら大きな損傷が発生しても前か後ろのどちらかの機能は確保されます。
当然ですがこのような場合はすぐに修理をしてください。
D-0070 は、グロメット、ストップランプスイッチ付きです。
D-0075 は、グロメット付き、ストップランプスイッチ付属しません。
ビートルのトーションバーTYPEで 左ハンドル用タンデムマスターは 前輪と後輪の２系統の
油圧回路をもっている為にブレーキホース/ホイルシリンダー/ブレーキパイプが一箇所だけ
なら大きな損傷が発生しても前か後ろのどちらかの機能は確保されます。 当然ですがこの
ような場合はすぐに修理をしてください。
A
A
ビートルのストラットTYPEで左ハンドル用タンデムマスターです。
シリンダーの内径が１９ｍｍのシングルマスターでGERMANN製とVARGA社製から選べます。
取り付け等はまったく同じです。
D-0010は、ストップランプスイッチ付き。
D-0020は、ストップランプスイッチ付属しません。
| D-0080 | A | マスターシリンダー スーパービートル 左 （GERMAN) ATE / FAG |
\22,900 |
| D-0090 | マスターシリンダー スーパービートル 左 | \13,900 |
ビートルのストラットTYPEで 右ハンドル用タンデムマスターは 前輪と後輪の２系統の
油圧回路をもっている為にブレーキホース/ホイルシリンダー/ブレーキパイプが一箇所だけ
なら大きな損傷が発生しても前か後ろのどちらかの機能は確保されます。 当然ですがこの
ような場合はすぐに修理をしてください。 ストップランプスイッチ付きです。