E-0340 　シフトロッドガイド ブッシュ　Ｔ/1.3 ALL T/2 -66 EA \1,200
E-0350 シフトロッドカップリング　（T/1　-65＆T/2　-67） \3,800

62-79

-62

シフトロッドガイドブッシュ
シフトロッドガイドブッシュはシフトレハーからミッションのセレクター
レバーを連結している長いロッドのガタをとるブッシュです
E-0340A A 　シフトロッドガイド ブッシュ　T/2 　59-62 (2個） \1,200
E-0341 B 　シフトロッドガイド ブッシュ　Ｔ/2　62-67（2個）68-77（1個）77-79（2個）　大 \1,200
E-0342 C 　シフトロッドガイド ブッシュ　Ｔ/2　68-79　中 \1,900

タイプ２のシフトレバーの下近くのブッシュです。
このコーナーにあるようにシフトロッドが長い為に
いろいろと工夫がされているのですね。

シフトロッドガイドブッシュ　T/2
E-0343 A 　シフトロッドガイド ブッシュ 　Ｔ/2　66-73　（フロント)　 \1,200
E-0344 B 　シフトロッドガイド ブッシュ 　Ｔ/2　74-79　（フロント）　 \2,700
シフトロッドガイドブッシュ　Ｔ/2 （フロント)

タイプ２のシフトロッドの一番前側に取り付けるブッシュで年式
によって２種類ありますので 交換の際は 確認してください。

タイプ２のシフトロッドの通っているパイプの両端の水や 泥や
とにかくパイプに入りそうなものをガードするダストブーツです。

シフトロッドガイドブーツ　

ミッションのセレクターレバーとシフトロッドの間に
付いているジョイントで多少の緩衝役も有ります。

シフトロッドカップリング EARLY
E-0360 シフトロッドカップリング（T/1 65- & T/2 68-) \2,800
シフトロッドカップリング LATE
ミッションのセレクターレバーとシフトロッドの間に
付いているジョイントで多少の緩衝役も有ります。

B

A

C

B

A

Ｔ/2 シフトロッドセンター ジョイント　

このジョイントはタイプ２用のシフトロッドの中間ジョイントになります。
付いていない車は無いのですが困った時はどうぞ。

シフトロッドガイドブッシュ,.カプラー、ブーツe10

シフトロッドガイドブッシュはシフトレハーからミッションのセレクターレバーを連結している
長いロッドのガタをとるブッシュです。このブッシュが壊れてしまうとそのガタの分まで余分
にシフトレバーを動かしたり　又はその為に違うギアにシフトしたり正常でも曖昧なシフト
フィーリングがもっと悪くなります。交換するときは一度シフトロッドをクルマから抜き取って
ボディー側にブッシュを入れてからロッドを戻してください。このときシフトレバーの位置の
調整も必要になる場合があります。これと似た症状を起こす部品として　シフトロッドカップ
リングも考えられますので参考にしてください。

E-0345 シフトロッドガイドブーツ　T/2　55-79　EA \1,300
E-0349 　スクリュー　シフトロッドカップリング　ALL　EA \250
スクリュー　シフトロッドカップリング　
E-0338Z 　Ｔ/2　　-62　 シフトロッドセンター　ジョイント　 \1,800
E-0339 　Ｔ/2　62-79　シフトロッドセンター　ジョイント　 \1,800

このスクリューは、E-0350、E-0360、E-0338Z、E-0339をシフトロッドに固定する為の物で、
取り付けた後に頭に空いている穴にワイヤリングしてください。
これが、外れたらシフトチェンジが、出来なくなります。