タイプ１ のスポルトマッチックのシフトレバーの中に入れてあってシフトをする時に
接点が接するとバキュームでクラッチのレバーを動かしてマニアルのクラッチペダル
を踏むのと同じ仕事をする指令を出します。接点が焼けたりすると指令が出せなく
なったりします。
| E-0400 | A | トルクコンバーターオイルシール スポルト -69 | 欠品中 |
| E-0410 | B | トルクコンバーターオイルシール スポルト 70- | \2,800 |
| E-0412 | トルクコンバーターオイルシール Ｔ/2 ＆Ｔ/3 | \1,000 |
| E-0420 | シフトコンタクトポイント スポルト用 | \2,500 |
タイプ2 & T/3 のトルクコンバーターのオイルシールです。
B
A
| E-0337 | ATミッションパンガスケット T/2 76-79 | 欠品中 |
| E-0336 | ATミッションパンガスケット T/2−75＆T/3ALL | 欠品中 |
スポルト / オートマチック ミッションe12
タイプ1 のトルクコンバーターオイルシールで、年式で 2 種類あります。