アクスルビームのアームの刺さりこみの部分に取り付けるダストシールで左の写真は
タイプ１のキングピンＴＹＰEになりますがベアリング周りを傷めない為に定期的にグリス
アップすることをお勧めします。
| F-0021 | ＣＢナロード アクスルビーム -65（2インチ） W/アジャスタ- | \159,800 |
| F-0025C | ウレタンブッシュキット T/1 -65 (set of 4) | \11,800 | |
| F-0025D | ウレタンブッシュキット T/1 66- (set of 6) | \11,800 |
| F-0024S | フロントサスペンションストップラバ Ｔ/1-65＆Ｔ/2 -64 PR | \1,750 |
このビームブッシュは、アクスルビームのニードルベアリングの代わりに
使用するブッシュで、3種類の年式区分で、用意あります。
このビームブッシュは、アクスルビームのニードルベアリングの代わりに
使用するブッシュで、左の写真は、ボールジョイント用です。
| F-0022 | 180 | ＣＢナロード アクスルビーム ６６−（2インチ） W/アジャスタ- | 欠品中 |
アクスルビームのアームの刺さりこみの部分に取り付けるダストシールで左の写真は
T/2 -67 まで用になりますがベアリング周りを傷めない為に定期的にグリスアップすることをお勧めします。
1台分は、4個必要です。
wolfsburg west
アクスルビームのアームの刺さりこみの部分に取り付けるダストシールで左の写真は
タイプ１のボールジョイントＴＹＰEになりますがベアリング周りを傷めない為に定期的に
グリスアップすることをお勧めします。
このウレタンブッシュはアームのニードルベアリングの代わりに使用するブッシュで
Ｂの写真は、66-（ボールジョイント）用です。
このニードルベアリングは アクスルビームのベアリングでＡは キングピンタイプのアッ
パー＆ロアー そして６６−ＯＮのＢ／Ｊのアッパーに使用しています。そしてＢは ６６−
ＯＮのロアーに使用しています。定期的にグリスアップをしていればあまり問題ではない
のですが水が回りやすい場所ですから気をつけてください。それでもガタが出てしまった
場合は早めに対策されることをお勧めします。またベアリングにダメージが起きるとアー
ムの部分にも損傷を与える場合がありますので注意してください。
アクスルビームオンリーには グリスニップルは付いてきません。
オリジナルとは、ネジサイズが違いますので注意してください。
Ｆ−0025 は 4個での販売になります。
B
A
| F-0025 | グリスニップル アクスルビーム（set of 4） | \1,650 |
| F-0926 | トレーリングアームシール T/2 -67 EA | \1,780 |
アクスルビームのアッパーアームとロアーアームの間に取り付ける緩衝ラバーです。
T/1は、65年までのビームに。T/2は、64年までに使用しています。
2個 1ペアでの販売です。
| F-0027 | ウレタンブッシュキット T/2 55-63(set of 4) | \12,500 | |
| F-0028 | ウレタンブッシュキット T/2 64-67(set of 4) | \6,900 | |
| F-0029 | ウレタンブッシュキット T/2 68-79(set of 4) | \6,900 |
| F-0026A | A | T/1 66-(UPPER) & -65(UPPER&LOWER) | \2,800 |
| F-0026B | B | T/1 66-(LOWER) | \2,800 |
| F-0925U | トレーリングアームシール 66-(アッパー）EA | \900 | |
| F-0922L | トレーリングアームシール 66-(ロワー）EA | \900 |
タイプ2 の-67年式までのフロントビームで、トレッド幅が片側で約 2.5cm 狭く作ってあり
ますので、いろいろな思いを叶えてくれるかもしれませんね。
そして、PUMA 車高調整も、上下に付いていますから、夢が広がりますね。
アームのベアリング部分は ニードルタイプでは、ありません。
ピットマンアーム取り付け用のセンターピン周りの部品が、付属されています。
ノーマル車高から、約 10cm ダウンまで調整可能です。
| F-0025A | ウレタンブッシュ T/1 -65 用 | \2,200 | |
| F-0025B | ウレタンブッシュ T/1 66- 用 | \2,200 |
| F-0920A | トレーリングアームシール -65 （set of 4） | \2,400 |
タイプ１のキングピンタイプのトーションビームで、車高調整用の PUMAアジャスターが、上下に付いています。
アジャスターでの調整は、キャスター角が減少しますから、キャスターシムの併用をお勧めします。
そして、このタイプの特徴は、アームの取り付け位置が片側で、約 2.5cm 内側に入るためにホイルやタイヤの選択肢が広がります。
ノーマル車高から、約8.7cm ダウンまで調整可能です。
| F-0024 | 180 | ＣＢナロード アクスルビーム T/2 -67（2インチ） W/アジャスタ- | \188,000 |