VW製のタンクユニットにマッチングしていませんのでタンクユニットが満タンの
位置で３／４ぐらいしか目盛りが上がりません。（筒型のユニット向きではない）
しかしタイプ１　６８−ＯＮのユニットのストッパー位置を変更すればかなり使え
ますよ。タイプ２のー６７までにもタイプ１のユニットは取り付け出来ますからタン
クにセットする前に仮合わせをしてください。

後付けのオイルクーラーにホースを使っている場合でホースが外れるくらいの
トラブルだとこのようなメーターが有効かも　「機長　油圧が〜」

オイルテンプは空冷の車にとってかなり重要な情報ですね。
夏場の渋滞やハードな走りで要チェックですね。
またメーターがあると対策した時の効果が実感出来ますよ。

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電圧計はレギュレーターの異常や充電系のトラブルを確認できます。
ノーマルのメーターの中に警告ランプがありますがバッテリーと発電機の発生
電圧の差でランプが点くしくみで数値的な警告にはなりませんが数字を見せら
れると判りやすいですね。

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